2025년 메르세데스-벤츠 E클래스(Mercedes-Benz E-Class)는 중형 럭셔리 세단 및 웨건으로, 11세대(W214) 모델로 2023년 데뷔 후 2025년형으로 약간의 업데이트를 받았습니다.
한국 시장에서 E클래스는 BMW 5시리즈, 제네시스 G80, 아우디 A6와 경쟁하며, 고급스러운 인테리어, 첨단 기술, 마일드 하이브리드 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인으로 주목받습니다.
아래는 2025년 E클래스의 가격(한국 원화), 길이(mm), 무게(kg), 사양, 특징 등을 한국 단위로 상세히 정리한 내용입니다.
정보는 메르세데스-벤츠 코리아 공식 사이트, 웹 자료, 그리고 관련 리뷰를 기반으로 하며, 일부 추정치가 포함될 수 있습니다.
1. 2025 메르세데스-벤츠 E클래스 개요
- 출시 시기: 2024년 한국 출시(2023년 글로벌 데뷔, 2025년형 업데이트).
- 모델: 세단(W214), 올-터레인 웨건(S214), 플러그인 하이브리드(PHEV) 포함.
- 주요 업데이트:
- 새로운 후륜구동 E 350 트림 추가(기존 4MATIC 중심).
- 전석 중앙 에어백 표준화로 측면 충돌 안전성 강화.
- 새로운 외장 색상(파타고니아 레드) 및 비건 가죽 스티어링 휠 옵션.
- AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ 추가(고성능 PHEV).
- 시장 포지셔닝: 럭셔리와 기술의 균형, BMW 5시리즈보다 편안함, 제네시스 G80보다 프리미엄 이미지 강조.
2. 트림별 가격 및 사양
한국 시장에서 E클래스는 E 200, E 350, E 450 4MATIC, AMG E 53 하이브리드 4MATIC+로 제공되며, 세단과 올-터레인 웨건으로 나뉩니다. 가격은 출고가 기준이며, 보조금은 PHEV 모델에만 적용됩니다.
2.1. E 200 Exclusive Line (가솔린, 마일드 하이브리드)
- 가격:
- 출고가: 7,850만 원.
- 실구매가: 약 7,600만~7,800만 원(KBB 공정 구매가 기준).
- 사양:
- 파워트레인: 2.0L 터보 4기통 + 48V 마일드 하이브리드, 201마력, 320Nm 토크, 9단 자동변속기(9G-TRONIC), 후륜구동.
- 연비: 복합 12.0km/L (도심 10.5km/L, 고속 14.0km/L, 추정).
- 0-100km/h: 7.5초, 최고속도 240km/h.
- 편의 사양: 14.4인치 MBUX 터치스크린, 12.3인치 디지털 계기판, 무선 Apple CarPlay/Android Auto, Burmester® 13스피커 사운드, 64색 앰비언트 라이트.
- 안전 사양: 액티브 브레이크 어시스트, 차선 유지, 사각지대 경고, 360도 카메라, 전석 중앙 에어백.
- 제원:
- 길이: 4,949mm
- 무게: 약 1,850kg
- 특징: 한국 시장 맞춤 초미세먼지 모니터링 시스템, 고급스러운 나파 가죽 옵션.
2.2. E 350 (가솔린, 마일드 하이브리드, 신규 후륜구동)
- 가격:
- 출고가: 약 8,200만 원(미국 MSRP $63,500 기반, 한국 기준 추정).
- 실구매가: 약 7,900만~8,100만 원.
- 사양:
- 파워트레인: 2.0L 터보 4기통 + 48V 마일드 하이브리드, 255마력, 400Nm 토크, 9단 자동변속기, 후륜구동(4MATIC 옵션, 추가 250만 원).
- 연비: 복합 12.5km/L (RWD, EPA 25/33mpg 기반).
- 0-100km/h: 6.1초, 최고속도 240km/h.
- 편의 사양: E 200과 유사, 추가로 헤드업 디스플레이, 17스피커 Burmester® 4D 서라운드, AIRMATIC® 에어 서스펜션(옵션).
- 안전 사양: 액티브 레인 체인지 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프리-세이프® 사운드.
- 제원:
- 길이: 4,949mm
- 무게: 약 1,880kg (RWD), 1,920kg (4MATIC)
- 특징: 2025년 신규 후륜구동 트림으로 가격 경쟁력 강화, 한국 소비자 선호도 반영.
2.3. E 450 4MATIC (가솔린, 마일드 하이브리드)
- 가격:
- 출고가: 9,250만 원.
- 실구매가: 약 8,900만~9,100만 원.
- 사양:
- 파워트레인: 3.0L 터보 직렬 6기통 + 48V 마일드 하이브리드, 375마력, 500Nm 토크, 9단 자동변속기, 4MATIC AWD.
- 연비: 복합 10.5km/L (EPA 24/33mpg 기반).
- 0-100km/h: 4.4초, 최고속도 250km/h.
- 편의 사양: AMG 라인 스타일링, 20인치 휠, 나파 가죽, 후륜 조향(4.5도, 옵션), 돌비 애트모스 오디오.
- 안전 사양: 교차로 출발 경고, 액티브 스티어링 어시스트.
- 제원:
- 길이: 4,949mm
- 무게: 약 2,000kg
- 특징: 부드러운 6기통 엔진, 고속 주행 안정성, 럭셔리와 스포티함 균형.
2.4. AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ (PHEV)
- 가격:
- 출고가: 약 1억 1,000만~1억2,000만 원(추정, 유럽 기준 €90,000~€100,000).
- 보조금 적용 후:
- 국고 보조금: 약 70만~135만 원(가격 상한으로 50% 보조금).
- 서울 지자체 보조금: 약 350만 원.
- 실구매가: 약 1억 500만~1억 1,500만 원.
- 사양:
- 파워트레인: 3.0L 터보 직렬 6기통 + 전기모터, 합산 604마력(RACE START 모드), 750Nm 토크, 9단 자동변속기, 4MATIC+ AWD.
- 배터리 및 주행거리: 25.4kWh 배터리, 전기 모드 100km(WLTP), 총 주행거리 600km 이상.
- 0-100km/h: 3.8초, 최고속도 280km/h(옵션 제한 해제).
- 편의 사양: AMG 퍼포먼스 시트, 레드 브레이크 캘리퍼, 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜, 21인치 AMG 휠.
- 안전 사양: E 450과 동일, 추가로 AMG 고성능 브레이킹 시스템.
- 제원:
- 길이: 4,955mm
- 무게: 약 2,300kg
- 특징: 고성능 PHEV, 전기 모드로 일상 주행, 가솔린 모드로 스포츠 주행 가능.
2.5. E 450 4MATIC All-Terrain (웨건)
- 가격:
- 출고가: 약 9,500만~1억 원(추정, 미국 MSRP $76,290 기반).
- 실구매가: 약 9,200만~9,800만 원.
- 사양:
- 파워트레인: 3.0L 터보 직렬 6기통 + 48V 마일드 하이브리드, 375마력, 500Nm 토크, 9단 자동변속기, 4MATIC AWD.
- 연비: 복합 10.0km/L (추정).
- 0-100km/h: 4.6초, 최고속도 250km/h.
- 편의 사양: 33.1~64.6cu.ft(937~1,830L) 화물 공간, 3열 시트(옵션), AIRMATIC® 에어 서스펜션.
- 안전 사양: E 450 세단과 동일, 추가로 차량 하부 360도 카메라.
- 제원:
- 길이: 4,971mm()
- 무게: 약 2,100kg
- 특징: SUV와 세단의 장점 결합, 실용성과 럭셔리 강조.
3. 디자인 및 기술
- 외관:
- 투-라인 크레스트 그릴, LED 헤드라이트, 18~21인치 휠.
- AMG 라인 패키지(스포티 스타일링), 파노라마 선루프, 크롬 윈도우 서라운드.
- 색상: 파타고니아 레드, 문라이트 화이트, 카디널 레드 등.
- 인테리어:
- 나파 가죽(옵션), 지속 가능한 우드 트림, 64색 앰비언트 라이트.
- 14.4인치 MBUX 터치스크린, 12.3인치 디지털 계기판, 증강 현실 내비게이션.
- 한국 맞춤 초미세먼지 모니터링 및 에어 밸런스 시스템.
- 기술:
- 3세대 MBUX(음성 제어 AI, OTA 업데이트), Car-to-X 통신(도로 위험 경고).
- 선택적 AIRMATIC® 에어 서스펜션, 4.5도 후륜 조향.
- Burmester® 4D 서라운드(돌비 애트모스, 시트 공명기).
4. 안전 및 보증
- 안전:
- IIHS Top Safety Pick(2024~2025), Euro NCAP 5성.
- 표준: 액티브 브레이크 어시스트, 차선 유지, 사각지대 모니터링, 전석 중앙 에어백.
- 옵션: 액티브 레인 체인지, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 교차로 출발 경고.
- 보증:
- 기본: 4년/8만 km.
- 드라이브트레인: 4년/8만 km.
- 무료 유지보수 없음(유료 선불 유지보수 옵션 제공).
5. 시장 포지셔닝 및 경쟁
- 경쟁 모델:
- BMW 5시리즈: 가격 6,700만~8,500만 원, 더 스포티한 주행감.
- 제네시스 G80: 가격 5,872만~8,645만 원, 가격 경쟁력 강점.
- 아우디 A6: 가격 7,000만~8,500만 원, 밸런스드 성능.
- 강점: 고급스러운 승차감, 첨단 MBUX 시스템, 한국 맞춤 기능, PHEV 옵션.
- 약점: 트렁크 공간(540L, 제네시스 G80 424L보다 큼, BMW 5시리즈 520L과 유사), 브레이크 페달 반응성(Top Gear 리뷰).
6. 소비자 반응 및 판매 실적
- 판매 실적:
- 2024년 한국 내 7,669대 판매(전년 대비 5.3% 감소).
- E클래스, 2020년 상반기 수입차 1위, 2016~2019년 10만 대 판매.
- 소비자 반응:
- 긍정: 고급스러운 인테리어, 부드러운 승차감, 첨단 기술(Edmunds 8.2/10, MotorTrend 2025 Car of the Year).
- 부정: 4기통 엔진 소음, 복잡한 터치 컨트롤, 후석 레그룸 협소.
7. 결론
2025년 메르세데스-벤츠 E클래스는 세단(E 200: 7,850만 원, E 350: 8,200만 원, E 450: 9,250만 원, AMG E 53: 1억 1,000만 원)과 올-터레인 웨건(9,500만 원)으로 제공됩니다. 길이는 4,949~4,971mm, 무게는 1,850~2,300kg입니다.
마일드 하이브리드와 PHEV 파워트레인, 첨단 MBUX, 한국 맞춤 공기질 시스템으로 럭셔리와 기술의 균형을 이루며, BMW 5시리즈와 제네시스 G80 사이에서 프리미엄 경험을 제공합니다.
정확한 사양과 가격은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 사이트(www.mercedes-benz.co.kr)에서 확인하세요.
